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    發(fā)布日期:2016-08-15 發(fā)布者:康信閥門

    我國造船行業(yè)的發(fā)展,彰顯出船舶主要的配套產(chǎn)品閥門技術(shù)發(fā)展速度嚴(yán)重滯后,我國船用閥門的品種多,給閥門標(biāo)準(zhǔn)的編制、修訂以及提高閥門產(chǎn)品的質(zhì)量等等都帶來了的困難,因此我們不但要對新產(chǎn)品的研制進(jìn)行,還要對老標(biāo)準(zhǔn)閥門進(jìn)行新改造。
      另外目前我國船用閥門仍然以截止閥、閘閥等這些手動的閥門為主,但這類閥門卻存在著重量重、體積大、密封性能差以及操作耗時耗力等等問題。如何將這些問題加以解決就顯得尤為重要了,為了能夠從根本上解決所存在的問題,應(yīng)盡可能多地采用重量輕、尺寸小、密封性能好、還能夠操作省時省力的蝶閥、球閥等比較新型的閥門來代替;同時,對于各種遠(yuǎn)程遙控的閥門也將為廣泛地被用在船舶的各個系統(tǒng)中。具體措施如下。
      1.對于目前使用的閥門所存在的有些問題,我們可以通過改進(jìn)加強(qiáng)閥門的結(jié)構(gòu)來得以解決。
      2.出船用閥門的新品種,滿足新型船舶的需求。
      為滿足我國現(xiàn)代船舶發(fā)展的需要,對于現(xiàn)有船舶管路當(dāng)中閥門尚屬空缺,或者產(chǎn)品性能還未達(dá)到要求的閥門應(yīng)該著手進(jìn)行研制,比如高壓的閥門、低溫閥、壓力調(diào)節(jié)閥等等。
      目前,我國船舶管路閥門的生產(chǎn)和發(fā)展工業(yè)已經(jīng)具備的規(guī)模,不僅是一些常規(guī)通用的閥門,而且大部分新型的閥門也已具備的設(shè)計(jì)和制造   。我們堅(jiān)信,在改革開放的大好形勢下、在我們造船業(yè)蓬勃發(fā)展的,中國的造船業(yè)及船舶管路閥門的技術(shù)應(yīng)用水平能大的提升。

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